STAATSCOURANTGemeente Delft, verkeersbesluit Ezelsveldlaan, instellen geslotenverklaring voor autobussen

Nummer: 2989466Burgemeester en wethouders van Delft,Gelet op:-artikel 18, lid 1 onder d van de Wegenverkeerswet 1994 (hierna: WVW 1994) ingevolge verkeersbesluiten worden genomen door burgemeester en wethouders voor zover zij betreffen het verkeer op wegen, welke niet in beheer zijn bij het Rijk, de provincie of een waterschap;-artikel 15 lid 1 van de WVW 1994 ingevolge de plaatsing of verwijdering van de bij algemene maatregel van bestuur aangewezen verkeerstekens en onderborden, voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd, geschiedt krachtens een verkeersbesluit;-artikel 12 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (hierna: BABW) ingevolge het plaatsen en verwijderen van borden model C7a zoals bedoeld in Bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (hierna: RVV 1990) en het plaatsen en verwijderen van onderborden moet geschieden krachtens een verkeerbesluit;-artikel 24 BABW ingevolge verkeersbesluiten worden genomen na overleg met een gemachtigde van de korpschef van de politie;Overwegende dat:-de gemeente Delft in oktober 2016 het besluit heeft genomen om touringcars te weren uit de historische binnenstad;-het doel hiervan is om het historisch karakter van de binnenstad te beschermen en de leefbaarheid, luchtkwaliteit en verkeersveiligheid te verbeteren;-de chauffeurs bij het naderen van de binnenstad worden geleid naar het terrein aan de Koepoortplaats voor het in- en uitlaten stappen van hun passagiers;-er ondanks deze in- en uitstapfaciliteit er nog steeds chauffeurs zijn die hun passagiers zo dicht mogelijk bij de binnenstad willen laten in- en uitstappen;-zij hiervoor gebruik maken van de Kruisstraat;-er geen parkeergelegenheid aanwezig is in de Kruisstraat en omgeving en de chauffeurs hun bus daardoor op de rijbaan laten stilstaan;-dit tot verkeersonveilige situatie leidt, nadelig is voor de doorstroming van het overige verkeer en nadelig is voor het leefklimaat van bewoners;-de bewoners de gemeente hebben opgeroepen tot maatregelen voor aanvang van het toeristenseizoen;-de gemeente als oplossing ziet het gesloten verklaren van de Kruisstraat;-de Ezelsveldlaan en de Kruisstraat doodlopend zijn en het niet wenselijk en mogelijk is daar touringcars te laten keren, de bebording voor de geslotenverklaring daardoor al op de kruising Sint Sebastiaansbrug – Ezelsveldlaan geplaatst dient te worden;-de gemeente zich er van bewust is dat naast het plaatsen van een bord ook handhaving belangrijk is om het gewenste gedrag te bereiken;-dit gerealiseerd gaat worden door de handhavers na plaatsing van het bord, waarschuwend op te laten treden en flyers uit te laten delen met informatie over waar de chauffeurs wel hun passagiers in- en uit mogen laten stappen;-uiteraard ook verbaliserend opgetreden kan en mag worden door het uitschrijven van boetes;-bovengenoemde maatregel genomen kan worden door het plaatsen van bebording;-het treffen van een verkeersmaatregel een normale maatschappelijke ontwikkeling is waarmee een ieder kan worden geconfronteerd en waarvan de nadelige gevolgen in beginsel voor rekening van betrokkenen behoren te blijven;-de bovenvermelde maatregel wordt genomen op basis van artikel 2 van de WVW 1994 om de veiligheid op de weg te verzekeren, weggebruikers en passagiers te beschermen, de weg in stand te houden en de bruikbaarheid daarvan te waarborgen, de door het het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade alsmede de gevolgen voor het milieu te voorkomen of te beperken en de door het verkeer veroorzaakte aantasting van het karakter of van de functie van objecten of gebieden te voorkomen of te beperken; -de onder ‘besluiten’ genoemde wegen in eigendom, beheer en onderhoud zijn bij de gemeente Delft;-het college van burgemeester en wethouders, overeenkomstig artikel 18, lid 1 onder d van de WVW 1994, het bevoegd gezag is voor het nemen van dit verkeersbesluit en dat deze bevoegdheid op grond van het gewijzigde mandaatbesluit van 27 september 2011 is gemandateerd aan de gemeentedirecteur, waarbij ondermandaat is verleend aan het afdelingshoofd Ruimte & Economie Advies;-overeenkomstig artikel 24 van het BABW overleg is gevoerd met de gemachtigde van de korpschef van de politie;nemen, gelet op het voorgaande, de volgende B E S L U I T E N:1.een geslotenverklaring voor autobussen in te stellen vanaf de Ezelsveldlaan door het plaatsen van bord model C7a van Bijlage 1 van het RVV 1990;2.de in dit besluit genoemde verkeerstekens te plaatsen zoals aangegeven op de bij dit besluit behorende situatietekening.Het college van burgemeester en wethouders van Delft,Namens het college,Mevrouw L.E. van ReenenAfdelingshoofd Ruimte & Economie AdviesDelft, 20 maart 2017Bijlage: SituatietekeningAls u het met dit besluit niet eens bent, kunt u binnen 6 weken na dagtekening een bezwaarschrift indienen bij het bestuursorgaan dat dit besluit genomen heeft. Hoe u dat doet, kunt u lezen op www.delft.nl/bezwaarschrift.Het indienen van een bezwaarschrift schort de werking van dit besluit niet. Degenen die een bezwaarschrift hebben ingediend kunnen, als er sprake is van spoedeisend belang, ook op grond van artikel 8:81 van de Algemene wet bestuursrecht, bij de president van de Arrondissementsrechtbank ‘s-Gravenhage, sector bestuursrecht, Postbus 20302, 2500 EH ’s-Gravenhage vragen een voorlopige voorziening te treffen. Voor het behandelen van een dergelijk verzoek wordt griffierecht geheven.

De volledige aanvraag is hier te lezen op de site van de overheid.

Ben je het niet eens met een verleende bouwvergunning van bijvoorbeeld je buren, dan kan je hiertegen bezwaar indienen. Neem hiervoor contact op met de relevante instantie.