STAATSCOURANTGemeente Delft, verkeersbesluit Olof Palmestraat, realiseren parkeergelegenheid voor touringcars

Nummer: 3610469Burgemeester en wethouders van Delft,Gelet op:-artikel 18, lid 1 onder d van de Wegenverkeerswet 1994 (hierna: WVW 1994) ingevolge verkeersbesluiten worden genomen door burgemeester en wethouders voor zover zij betreffen het verkeer op wegen, welke niet in beheer zijn bij het Rijk, de provincie of een waterschap en dat deze bevoegdheid op grond van het gewijzigde mandaatbesluit van 27 september 2011 is gemandateerd aan de gemeentedirecteur, waarbij ondermandaat is verleend aan het afdelingshoofd Ruimte & Economie Advies;-artikel 15 lid 1 van de WVW 1994 ingevolge de plaatsing of verwijdering van de bij algemene maatregel van bestuur aangewezen verkeerstekens en onderborden, voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd, geschiedt krachtens een verkeersbesluit;-artikel 12 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (hierna: BABW) ingevolge het plaatsen/verwijderen van de in dit artikel genoemde verkeerstekens moet geschieden krachtens een verkeerbesluit;-krachtens artikel 14 van het BABW wordt de plaatsing van onderborden, zoals bedoeld in artikel 8, lid 2 en lid 3 van het BABW, in het betrokken verkeersbesluit tot uitdrukking gebracht;-artikel 24 BABW ingevolge verkeersbesluiten worden genomen na overleg met een gemachtigde van de korpschef van de politie;Overwegende dat:-dit verkeersbesluit betrekking heeft op de Olof Palmestraat in Delft; -de Olof Palmestraat gelegen is in de wijk Delftse Hout; -de Olof Palmestraat is gelegen op het bedrijventerrein Delftse Poort-Oost;-deze weg wordt gebruikt door verkeer met een bestemming in de nabije omgeving;-momenteel een keerlus gesitueerd is op de Olof Palmestraat;-deze keerlus wordt gebruikt door de lijnbus tussen september en eind maart;-gezocht is naar een locatie voor het parkeren van touringcars;-deze vraag voortkomt uit het rapport ‘onderzoek parkeren grote voertuigen Delft’ gepubliceerd op 28 november 2016;-in dit rapport staat beschreven dat de parkeerlocatie voor touringcars aan het Zuidplantsoen verdwijnt vanaf 1 april 2018 zoals ook is omschreven in het verkeersbesluit met nummer 27340 gepubliceerd in de Staatscourant op 25 mei 2016;-daarom een alternatieve locatie voor het parkeren van touringcars gevonden moet worden;-het wenselijk is deze parkeermogelijkheid voor touringcars te realiseren, om ongewenst zoekgedrag naar een parkeerplek te voorkomen;-besloten is dat op de huidige plaats van de keerlus voor lijnbussen op de Olof Palmestraat een twaalftal parkeerplekken voor touringcars wordt gerealiseerd;-op de vijf zuidelijk gelegen parkeerplekken ook mag worden geparkeerd door marktvoertuigen met een ontheffing;-de keermogelijkheid voor de lijnbus blijft bestaan tussen 1 september tot en met 31 maart, omdat in deze periode het parkeren voor touringcars op de meest noordelijk gelegen zeven parkeerplekken verboden wordt;-de onder ‘besluiten’ genoemde weg in eigendom, beheer en onderhoud is bij de gemeente Delft;-overeenkomstig artikel 24 van het BABW overleg is gevoerd met de gemachtigde van de chef van politie;-het treffen van een verkeersmaatregel een normale maatschappelijke ontwikkeling is waarmee een ieder kan worden geconfronteerd en waarvan de nadelige gevolgen in beginsel voor rekening van betrokkenen behoren te blijven,nemen, gelet op het voorgaande, de volgende B E S L U I T E N:1.het instellen van zeven touringcarparkeerplaatsen op de Olof Palmestraat, ten noordoosten van het pand aan de Olof Palmestraat met huisnummer 2, door het plaatsen van tweemaal bord E8 van bijlage 1 van het RVV 1990 (uitgevoerd met een afbeelding van een autobus voor het alleen toestaan van parkeren van autobussen) eenmaal uitgevoerd met onderbord pijl wijzend naar links en eenmaal met pijl wijzend naar rechts, en beide met de tekst op het onderbord ‘Verboden te parkeren / no parking 1-sep – 31-march’; 2.het instellen van vijf touringcarparkeerplaatsen waar ook marktvoertuigen met ontheffing mogen parkeren op de Olof Palmestraat, ten noordoosten van het pand aan de Olof Palmestraat met huisnummer 2, door het plaatsen van tweemaal bord E8 van bijlage 1 van het RVV 1990 (uitgevoerd met een afbeelding van een autobus voor het alleen toestaan van parkeren van autobussen), eenmaal uitgevoerd met onderbord pijl wijzend naar links en eenmaal met pijl wijzend naar rechts en beide met de tekst op het onderbord ‘Uitgezonderd marktvoertuigen met ontheffing’;3.de verkeersmaatregel uit te voeren conform de bij dit besluit behorende situatietekening.Het college van burgemeester en wethouders van Delft,Namens het college,Mevrouw L.E. van ReenenAfdelingshoofd Ruimte & Economie AdviesDelft, 19 maart 2018Bijlage: SituatietekeningAls u het met dit besluit niet eens bent, kunt u binnen 6 weken na dagtekening een bezwaarschrift indienen bij het bestuursorgaan dat dit besluit genomen heeft. Hoe u dat doet, kunt u lezen op www.delft.nl/bezwaarschrift.Het indienen van een bezwaarschrift schort de werking van dit besluit niet. Degenen die een bezwaarschrift hebben ingediend kunnen, als er sprake is van spoedeisend belang, ook op grond van artikel 8:81 van de Algemene wet bestuursrecht, bij de president van de Arrondissementsrechtbank ‘s-Gravenhage, sector bestuursrecht, Postbus 20302, 2500 EH ’s-Gravenhage vragen een voorlopige voorziening te treffen. Voor het behandelen van een dergelijk verzoek wordt griffierecht geheven.

De volledige aanvraag is hier te lezen op de site van de overheid.

Ben je het niet eens met een verleende bouwvergunning van bijvoorbeeld je buren, dan kan je hiertegen bezwaar indienen. Neem hiervoor contact op met de relevante instantie.